大亚湾发电机出租 康明斯（深圳）电力技术有限公司

柴油发电机组经过大修后，起动柴油发电机时发现其转速不稳定且排气管排出大量白色的烟。


故障分析：


这种故障一般是由于喷入汽缸的柴油没有着火燃烧就被排出、燃烧室内进入冷却水或柴油中含水分过多所引起的，主要原因有：喷油压力较低；环境温度太低，导致个别汽缸内的柴油没有燃烧或燃烧不良；柴油中有水分；个别缸内渗入水滴；供油提前角不正确等。


故障处理：


①检查供油提前角。在检查中发现汽缸的供油提前角为12°，正常值应是28°～31°。按技术要求调整后，起动柴油发电机，发现排白烟的故障未排除。


②起动柴油发电机至转速为700r/min左右，然后逐缸进行断油检查。当断开*四缸高压油管时，观察到排烟情况由原来的白色变淡，这说明*四缸内部有故障。


③拆下*四缸的喷油器，然后对其喷油的压力和雾化质量进行检查，发现该汽缸喷油器工作正常。


④拆卸增压器和排气管。


⑤拆卸完毕后再次起动柴油发电机时，发现*四汽缸冒白烟。断开*四缸的供油后，*四缸冒白烟的现象消失，但发现*三缸又冒白烟。


⑥用汽缸压力表检测*四缸的喷油压力，未发现异常。


⑦取下传动机构盖板，检查主动齿轮、凸轮轴传动齿轮、喷油泵传动齿轮和定时惰齿轮之间的定位记号是否对齐。在检查中发现定位记号安装正确。


⑧拆下喷油泵进行校正，在校正中发现各缸供油量均为37ml/200次，符合该型泵出油量的规定。


⑨按技术要求装配高压油泵总成后，再次起动柴油发电机至怠速，发现故障未被排除。当将转速提高至额定转速1500r/min运转5min后，突然发现各汽缸排出大量白色的烟，这说明故障不是由个别缸所引起的，而是共性问题。


⑩对柴油的质量进行检查。拧下油箱底部的放油螺丝，放出部分柴油。在检查中发现柴油中进入较多的雨水（该型柴油发电机组露天放置时间较长，油箱加油口没有加盖油箱盖，造成雨水从加油口进入油箱底部）。


⑪用新柴油清洗柴油滤清器、喷油泵和油箱底部，然后向油箱内加注新柴油。经过各种装配后，起动柴油发电机组，观察到故障现象消失，故障被排除。

发电机组智能测试系统可以测试各类发电机组的输出功率与带载能力，主要对发电机组所有电参数包括动态参数进行测试，由测控和负载柜两部分组成，与上位计算机配合使用，实现智能化，自动完成对发电机组所有电参数的专项测试，同时生成图表、曲线及检测报告，全面脱离手工操作（智能控制，自动/手动可选）。为大功率发电机组设备提供了科学的检测手段。 


    主要特点及功能 


    1、可测量发电机稳态三相电压、电流、有功功率、无功功率、视在功率、功率因数、频率、运行时间等基本功能。 


    2、具有谐波分析功能，能同时分析电压、电流2～40次谐波含量及总谐波含量；电能累计功能。 


    3、发电机整定测试、波动测试、瞬态测试（负载突加、负载突卸）功能，能自动测试负载突变时电压大、小值，电流大、小值，频率大、小值，以及恢复时间。 


    4、具有强大的电压录波功能，再配有光电隔离RS485/RS232串口通讯功能，串口功能强大。 


    5、不仅可以召测所有稳态参数，还能召测突加、突卸、电压、电流、频率曲线，及电压、电流谐波曲线及谐波含量。 


    6、与上位计算机配合使用，可以自动完成发电机所有电参数的测量。自动生成各种图表、曲线及检测报告。规范操作，性强。数据内容丰富，报表适用性强，并且可以根据用户需要署名、变更格式等。 


    7、有4组负载控制功能，每组可以控制25%的负载，可以组合成25%、50%、75%、四种负载形式或根据需要自行设定。 


    8、负载控制功能，可以完成负载突加、突卸功能。 


     9、具有加载感性或容性负载的功能（根据用户需要，单设计）。 


    10、以上控制既可以通过计算机自动控制,又可以在面板上手动控制。 


    11、配备三路环境温度、湿度、大气压力传感器接口，自动完成环境温度、湿度、大气压力的测量、显示及上传（用户自行配置传感器）。 


    12、优化分段式功率投入方式，设置方便，覆盖所有功率值（1kw～大120kw，0.5kVA～50.5 kVA）。 


    13、实现智能化控制，可自动测试发电机组各种参数包括动态参数。为大功率发电机组提供了科学的检测手段（国内**）。 


    14、冷却方式：强制风冷式； 


    15、工作方式：负载分段控制（单刀双掷开关控制用接触器方式）。能满足额定功率以内任意功率组合。

柴油发电机的装配十分精细、复杂且较为重要，装配的好坏直接影响柴油发电机工作是否正常、可靠。为此，装配时必须认真按照配装工艺的各项技术要求进行。


柴油发电机装配的主要技术要求有：保持相对运动机件之间的正确配合和合适的间隙；保证固定机件连接的可靠性：保证定时准确、定量机构准确；保证运动机件的动力平衡；保证装配过程中充分清洁。


一、一般装配程序


1.装配准备


柴油发电机在装配以前，应将进气管垫、排气管垫、缸盖出水管垫、水泵与缸盖出水管的接口垫片、石棉纸、电工刀、小木锤、公斤力扳手、套筒、开口扳手、梅花扳手以及其他各种零部件，即凡是与装配有关的零部件全部备齐，防止在装配时缺东少西，力争达到。对于应该进行的清洗、除尘、除锈，要全部清理干净。


2．部件装配


部件装配就是将零件按照一定的装配要求组装成总成部件或组件。


3．总装


总装就是将各分部件或零件按照一定的要求和顺序，由里向外进行装配。在装配的过程中，要注意进行各机件的相对位置和配合间隙及油、水的密封性试验，例如缸套、水泵等与水、油有关的密封性试验。


4，总装后的检查与调整


总装后要对气门间隙、配气定时、供油定时进行检查与调整。完成上述工作后再进行试机。


二、部件装配及要求


部件装配是一个复杂、精细的工作，决不能漏装，各项装配所用力矩要适当。下面以135系列柴油发电机为例介绍装配过程及有关要求。


1.汽缸盖组件的装配


①首先将要装配的零件用汽油或柴油清洗干净并烘干。


②将汽缸盖侧立，在气门杆上擦少量机油后将其装入各自的气门导管内，决不能将缸序搞颠倒，是哪个缸的就装入哪个缸。在拆的时候，就应该标明是*几缸。


③将汽缸盖平放在木板或专有工作台上，把气门锁簧安装好，再把气门弹簧依次放好，然后把弹簧上座依次放好，用工具按压弹簧上座，装上气门锁夹后，再拆工具。


④气门装好后，还要仔细检查一下锁夹是否装好。


⑤装好气门后，再装配喷油器。首先在喷油器垫片上涂少量机油或黄油，然后把垫片放置在偶件上，慢慢放入喷油器孔内。注意在紧固时要交错且均衡地保证力矩的统一，装配螺母不要过紧，一般所用力矩为1.5kgf·m左右。


⑥喷油器装好后，用塞尺量一下喷油嘴喷孔中心至汽缸盖底平面的距离，普通柴油发电机为1.5～2．Omm，增压机为2．5～3mm。


2．活塞连杆组件的装配


①将活塞连杆组件全部清洗干净并吹千。


②将清洗好的活寒放在机油中加热至100℃左右后，取出活塞，及时地把活塞销装入活寒销孔和连杆小头孔中。在装配的过程中，注意活塞**部气门凹坑与连杆大头切口的相对位置，如果忘记大头与凹坑的相对位置，可查看其他柴油发电机或查找有关资料。12缸v型柴油发电机的活塞与连杆的装配方向与直列式柴油发电机相反。


③装配好活塞与连杆后，不要忘记装配锁簧。


④活塞冷却后，再用工具把活塞环依次装好。在实际操作过程中，也可在取下活塞组件时，把各道环的位置记录好，在安装新环时仿照旧环的装配次序进行装配。


⑤将连杆轴瓦装入连杆大头孔内，注意新的轴瓦可以互换，但使用过的轴瓦不允许互换。

下面介绍柴油发电机气门弹簧的检验方法：

1、气门弹簧不允许有任何裂纹或折断。

2、气门弹簧的自由长度及在规定长度内的相应压力，应符合原生产厂的规定。当气门弹簧的弹性减弱而钢丝直径尚未磨损减小时，允许整理长度后经热处理修复。
3、一般自由长度的缩短不得**过3m，弹力减弱不得**过原规定的1/10，弹簧端面与中心线的垂直度不得**过2。
至于柴油发电机气门弹簧的弯曲和扭曲变形的检验方法，将弹簧放在平板上以90角直尺检查，如果**过2，就应更换。当有不明显的变形而钢丝直径尚未磨损减小时，允许整理长度后热处理修复。
柴油发电机气门弹簧的自由长度可用钢板尺测量，或者与新弹簧比较，看其是否合乎规定。
柴油发电机气门弹簧的自由长度和弹力的大小，可用气门弹簧试验器检验，按规定把弹簧压至一定长度，观察其压力是否合乎规定。如果将弹簧压缩至适当长度后，其压力较规定数值显著减低，表示弹簧已经失去正常弹性，应根据情况更换新弹簧。
若没有柴油发电机气门弹簧试验器，也可采用一种简便方法进行检验，取一标准弹力的弹簧与要检查的弹簧各一只，在中间垫一块铁片，一起夹在虎错上，在虎钳上压缩，比较长短，正常情况下，a=b，但如果b远远小于a，就表示弹性太差，应更换新的。
在缺乏器材的情况下，若柴油发电机气门弹簧因弹性减弱，自由长度缩短而无新件更换时，也可以用加垫圈的方法，使之达到应有的弹性，但在加垫圈后必须进行检查，当凸轮**起挺杆压缩弹簧**点时，要求弹簧的圈与圈之间仍有一定的间隙，否则会**坏凸轮、挺杆等，造成不应有的损失。所以，规定所加垫圈的厚度不得**过2mm。弹力减弱或自由长度缩短的柴油发电机气门弹簧可采用适当的方法进行修理。
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